Nissan смотрит по сторонам

Система кругового обзора (Around View Monitor) - так называется новая система, которой в настоящее время будут оснащаться поставляемые в Россию автомобили Nissan. Работает она следующим образом: извне автомобиля устанавливаются четыре внешние видеокамеры - одна в решетке радиатора спереди, другая позади над номерным знаком и по одной видеокамере интегрируются в боковые зеркала. При движении со скоростью до 10 км/ч изображение с камер выводится на монитормонитор - дисплей, устройство вывода посредством которого пользователь взаимодействует с програмными продектами. внутри машины, и водитель, таким образом, видит, что делается у него под самыми колесами около всего автомобиля.

Такая как бы бы нехитрая функция истинно удобна, в особенности в тесном городе. С помощью внешних камер, не крутя головой, а легко глядя в монитор, разрешено несложно запарковать авто каком-нибудь тесном переулке, заприметить сбоку коварный рослый бордюр или, скажем, торчащий по ходу движения обратно невысокий столбик, тот, что с водительского сиденья метко остался бы незамеченным.

Дополнительное удобство системы содержится в том, что правильное ориентация движения автомобиля подсказывает электроника: она рисует на мониторе линию - траекторию движения машины, придерживаясь которой, авто разрешается с точностью до нескольких сантиметров запарковать в нужное место.

Nissan впервой в мире начал устанавливать систему Around View Monitor ещё в 2007 году на предназначавшуюся для японского рынка модель Elgrand. В России же новая организация будет устанавливаться на компактные кроссоверы Nissan Qashkai, и это начальный случай, когда подобная функция появится в массовом сегменте автомобильного рынка. До этого эдакий круговой обзор был доступен только в премиум-классе, напрмиер на моделях Infiniti. Остальные же производители покуда выбирают устанавливать внешние видеокамеры лишь сзади, и они транслируют изображение, только когда агрегатина двигается назад.

"Новая система, пожалуй, не является функцией первостепенной важности, и все-таки она призвана существенно облегчить бытие водителя в тесном городе - в пробках или на парковках, - комментирует PR-директор Nissan в России Татьяна Натарова. - Мы считаем, что такая система будет востребована, например, посреди женщин и людей, которые в то время как не весьма твердо управляют автомобилем".

Установка новой системы обойдется покупателю в дополнительные 14-16 тыс. рублей, они будут доступны в комплектациях SV+ и LE+ на моделях Qashkai и Qashkai+2. Nissan не скрывает, что в том числе c помощью новой функции рассчитывает закрепить родное лидерствоэтот термин в социологии означает: 1. Ведущее положение отдельных личностей класса партии государства. 2. Один из механизмов социальной интеграции управленческого воздействия - Лидерство. в сегменте компактных кроссоверов. В текущее время Qashkai - самая продаваемая модель марки в России, по итогам завершившегося года она с большим отрывом обгоняет продажи конкурентов: за 2011 год в России было продано свыше 34 тыс. Qashkai, ближний конкурент - Toyota Rav 4 - продан в количестве еле-еле==немного большем 27 тыс., дальше идет Kia Sportage (около 24 тыс.).

Источник: АЕБ

Впрочем, есть и доля скепсиса в отношении новой системы Nissan. Непонятно, сколь действенно будет вкалывать новая система в условиях сильной загрязненности российских дорог. Есть опасения, что грязища будет скоро залеплять внешние видеокамеры, и они не смогут одаривать четкую картинку. Таким образом, произвольный раз перед использованием системы водителю придется выбираться из машины и пунктуально протирать камеры.

До сих пор на звание самой технологичной опции в массовом сегменте претендовала марка Ford. На модели Ford Focus III в России в текущий момент позволительно определить опцию Park Assist, которая позволяет машине запарковаться на практике самостоятельно. Водителю нужно только нажимать на педали газа и тормоза, а руль будет вращаться сам - им будут стоять во главе "умные" датчики, встроенные по периметру машины.

Keywords: